Nem érte különösebb meglepetés a Hispania Racinget a Magyar Nagydíj pénteki napján, hiszen tisztában voltak vele, hogy a pálya tapadása meglehetősen csekély lesz az első szabadedzésen.
A spanyol kiscsapat ezúttal is sereghajtóként zárta a délelőtti kilencven percet, délután pedig csak a műszaki hiba miatt szinte az egész gyakorlást kihagyó Heikki Kovalainent tudták megelőzni. Ennek ellenére most is az ígérik, az időmérőn és a versenyen sokkal jobbak lesznek.
Bruno Senna (23. és 22. helyezés): "A délelőtti gyakorláson a pálya nagyon poros volt, a tapadás pedig nagyon alacsony. Néhány aerodinamikai beállítást próbáltunk ki az időmérőre és a versenyre. Teljesíteni tudtuk a tervezett programot, ráadásul megtettünk közel egy teljes versenytávot, ebből látszik, hogy az autó megbízható."
Jamamoto Szakon (24. és 23. helyezés): "Délelőtt akadt némi problémánk az autóval, ezért nem tudtam végigcsinálni a tervezett feladatokat. A második edzésen már ez is sikerült és sok értékes adatot gyűjtöttünk. Folytatjuk a kemény munkát, készülünk a szombatra."
Az elmúlt hónapok aggasztó hírei után végre örömteli esemény is történt a koreai Forma-1-es pályán: szombaton Karun Chandhok a Red Bull Racing egyik régebbi versenyautójával megtett néhány kört az októberi debütálásra készülő ringen.
Mielőtt még sikerülne vérig sértenem Sebastian Vettel szurkolóit, szeretném gyorsan tisztázni, hogy: a./ Minden cirkuszban vannak bohócok, b./ Az artisták között mindig a bohóc a király.